中科医院用爱心承担责任 http://www.jpm.cn/article-70129-1.html记者孙大卫正值伏天，锦州市太和区杏山街道下甸子村78岁的老汉孙振福，看着在村口景点拍照的游客不禁感慨，“自打村口的大路通了，到村里旅游的城里人越来越多”。孙振福所说的“大路”指的是渤海大道，这条路的开通大大缩短了锦州市区与开发区之间的距离，行驶时间减少近一半。大路通了，小路宽了，村里人的出路也打开了。“咱这儿距离高速路口就十几分钟车程，全年都有外地车来收棚菜。村里建花海搞旅游，带火了农家乐和采摘项目，出去打工的年轻人又回来了。”谈起“沿路而来”的幸福生活，孙振福话茬儿不断。四通八达的交通路网，是一个地区产业发展的保障，也是人民幸福生活的重要组成部分。多年来，我省持续加大投入、不断完善路网，“十三五”期间，交通固定资产投资达亿元，从“大动脉”到“微血管”，纵横交错，四通八达。一路通，百业兴。天气虽热，阜新市彰武县苇子沟镇土城子村村民高德习仍在果园中忙碌，自从村路拓为双车道，收苹果的货车进出十分便利。土城子村头的这条路俗称“老孤线”，全长17公里，是彰武县苇子沟镇与外界连接的“命脉”。苇子沟镇土壤含沙量大，结的苹果有一股特殊的甘甜，但由于运输成本高，知名度低，水果产业一直没发展起来。“路修好后，土城子村果树发展至亩，还与古城遗址联合起来搞‘旅游+采摘’，效益非常可观。”苇子沟镇镇长罗丽娜表示。“十三五”期间，我省共建设精准扶贫路公里，实施农村公路建设改造4.6万公里，创建全国“四好农村路”示范县6个、省级示范县28个。截至去年末，我省通车高速公路里程达.4公里，实现了陆地县县通高速。一路通，山水活。前些年，朝阳市喀喇沁左翼蒙古族自治县在京津冀地区的知名度还不高，但如今提起喀左，很多游客对那里的景点都如数家珍。随着京哈高铁实现全线贯通，从喀左乘高铁到北京、沈阳都不足两小时。近年来，喀左县积极打造全域旅游，开发了4A级景区龙凤山、龙源旅游区等。越来越多的外地游客“高速驶来”。年9月1日，沈丹高铁运营五周年。这条途经本溪环城国家森林公园、本溪国家地质公园、本溪水洞，丹东凤凰山、五龙山、鸭绿江、虎山长城等风景名胜区的铁路，也被称为“辽宁最美高铁”，5年来已发送旅客1.02亿人次，日均5.6万人次。截至目前，辽宁铁路营运里程达公里，其中高铁里程超过公里，基本实现市市通高铁，居于全国前列。一路通，人兴旺。如今，在盘锦市大洼区大堡子村，年轻人的身影越来越多。走出去的年轻人回来，与村口的中华路关系紧密。随着中华路通车，南方人于然成为首批来到大堡子村的民宿经营者之一。90后陈圆和丈夫就在于然的民宿里打工，月收入七八千元。陈圆说，不少同学也和她一样乐于回村就业。走出村口，就是城乡一体化公交，1元钱到市区，在盘锦市区打工的村民，晚上也能回家住。目前，我省以沈阳、大连为核心的快速交通圈初步形成，所有县(市、区)道路客运一体化发展水平均达到3A级以上，中心城区公交站点米覆盖率达到94%。大道通衢天地宽。路，在辽宁人的脚下延伸，通向富裕、连接幸福。
转载请注明：http://www.aierlanlan.com/grrz/6688.html
