辽宁本溪是一个风景秀丽的旅游城市，拥有辽东最茂盛的森林、多江河、多湖、多山，风光秀丽，更有世界文化遗产高句丽山城、道教圣地“九顶铁刹山”、“本溪水洞”、国内罕见的地下充水溶洞、“本溪水洞”，以及号称赏枫仙境的“小黄山”，本溪虽小，却蕴藏着令人叹为观止的旅游胜地。本溪除了吸引游客的景点外，还有许多吸引人的小型火车站，这些车站不但有着独特的风格，更是有着悠久的历史。
许多人说，东北的小火车站，就是一处风景，每个地方都有自己的特色，都有自己的故事。本溪虽然风景秀丽，但地形多山，又被称为“山城”。草河口位于本溪山脉的中心地带，隶属于本溪市本溪满族自治县草河口镇，与本溪县的草河屯、草河城一起被大家称作三草，以其丰富的红松资源而著称，是“红松之乡”。草河口站是沈丹线上一个四等站，建于年，是铁路上第一个建成的车站，已经有多年的历史了。
然而，作为一座隐藏在“民间”中的小型农村火车站，有关草河口火车站的信息却是少之又少。年，也就是清朝的末期，这段时间经历了很多的战争，包括抗日战争，以及内战。当我们看到这个小小的火车站时，它是一幢有斜坡屋顶的车站。装上了新型的合金窗户，墙壁也很新，我们不知道她是什么时候建成的，但她把自己置身于群山之间，接待着来往的游客，给人一种宁静而美丽的感觉。
现在，有消息说，河口火车站正在改建，和以前一样，都是紫色的墙壁，窗户是白色的，天花板是灰色的，上面开着天窗。因为火车站已经被改造过，所以它已经不是什么古建筑了。草河口站的原址，如果还保留着的话，一定会是一个日本风格的车站，成为沈丹铁路的一大亮点。
尽管河口火车站仅存的历史遗迹，也没有了那些具有历史意义的建筑物，但是它确实运送了无数的游客。直到今天，她还在为沈阳与凤凰城的/次列车奔波，依然会在这个小站上，从沈阳乘车，只需要20.5元，再到本溪、凤城，也就是10.5元，相当的实惠，对于一个小城镇的人来说，有这么一座火车站，实在是太方便了。她在这里服务了上百年，送走了好几代人，用自己的家乡之心，欢迎着从外面回来的草河口人，为这个山里的小镇，开启了一扇与外界的窗户。有什么东西，能比这个车站更美丽？